Leitfaden zur Durchführung einer Masterarbeit
Ablauf
Es besteht für Sie als Studierende der BWL die Möglichkeit eine Abschlussarbeit entsprechend des nachstehenden Ablaufs an unserer Abteilung zu verfassen.
Neben dem Angebot eine ausgeschriebenen Abschlussarbeit entsprechend des nachstehenden Ablaufs zu wählen, besteht für Sie des Weiteren die Möglichkeit eigene Themenvorschläge zu unterbreiten.
Abschlussarbeiten in Kooperation mit Unternehmen sind ebenfalls möglich.
Sofern Sie einen eigenen Themenvorschlag unterbreiten möchten oder beabsichtigen Ihre Abschlussarbeit in Kooperation mit einem Unternehmen zu schreiben, wenden Sie sich bitte an einen wissenschaftlichen Mitarbeitenden Ihrer Wahl.
Voraussetzung:
Sie haben nachweislich die zur Anmeldung der Masterarbeit notwendigen 78 Leistungspunkte erreicht. Den Nachweis über die notwendigen Leistungspunkte können Sie über das Formular "Anmeldung der Masterarbeit" erbringen. (Zugang zu diesem Formular haben Sie über das Campussystem oder das Prüfungsamt.)
- Auswahl eines der ausgeschrieben und noch nicht vergebenen Themen.
- Unverzügliche Kontaktaufnahme mit in der Ausschreibung genannten Ansprechpartner des ausgewählten Themas via E-Mail zur Vereinbarung eines zeitnahen Vergabetermins.
Erst mit der Kontaktaufnahme ist das Thema für Sie reserviert.
Bitte hängen Sie das Formular „Anmeldung der Masterarbeit“ ihrer E-Mail an den Ansprechpartner an und beachten Sie, dass ohne dieses Formular keine Reservierung des Themas und Terminvereinbarung stattfindet, die Betreuung nicht aufgenommen und die Arbeit nicht angemeldet werden kann.
- Die Anmeldung der Arbeit erfolgt durch Sie im Zuge des vereinbarten Vergabetermins.
- Bearbeitung des Themas unter Beachtung der Ausarbeitungszeit.
- Fristgerechte Abgabe der Arbeit entsprechend der jeweiligen Prüfungsordnung.
- Begutachtung der Arbeit durch den Prüfer sowie den Zweitprüfer.
- Meldung der Note an das Prüfungsamt.
Alle weiteren Informationen erhalten Sie bei Ihrem Ansprechpartner.
Formales
Bei der Erstellung der Masterarbeit gelten die Zitierrichtlinien des BWI. Die Bearbeitungszeit beträgt 16 bis 20 Wochen (je nach entsprechender Prüfungsordnung). Für den Umfang der Masterarbeit sind 50-60 Seiten vorgegeben.
Zu vergebende Themen Masterarbeit
Kurzbeschreibung:
In der Logistikliteratur herrschen verschiedene Klassifikationen von Logistikdienstleistungen vor. Angefangen bei der Unterscheidung zwischen einfachen und komplexen Logistikdienstleistungen (Hertz und Alfredsson 2003) hin zu umfassenderen Klassifikationen, wie der von Schwemmer (2016), wonach dreizehn Marktsegmente bestimmt werden. Eine Schwierigkeit bei der Klassifikation von Logistikdienstleistungen ist stets die Abgrenzung, bzw. die „Relatedness“ (Ähnlichkeit) untereinander. Während manche Autoren diese Abgrenzung anhand eines Kriteriums vollziehen (e.g. Komplexität), führen dies andere Autoren wiederum anhand mehrerer Kriterien durch (vgl. Muir et al. 2019). Insbesondere unter dem Aspekt der Diversifikation ist die Kenntnis über die „Relatedness“ von Logistikdienstleistungen wichtig, um zu erkennen, inwieweit Verbundeffekte bei der Diversifikation erzielt werden können.
Daher ist es das Ziel der Masterarbeit zunächst die verschiedenen Klassifikationsansätze zu analysieren, und Kriterien zu bestimmen, wonach die verschiedenen Logistikdienstleistungen auf ihre „Relatedness“ beurteilt werden können. Zu diesem Zweck kann beispielsweise auf eine systematische Literaturrecherche zurückgegriffen werden. In einem nächsten Schritt sollen diese Beurteilungskriterien dann für die Bestimmung der „Relatedness“ zwischen Logistikdienstleistungen angewendet werden. Eine theoretische Einordnung des Themas sollte ebenfalls angestrebt werden.
Einführende Quellen:
- Carbone, V., and Stone, M. A. 2005. “Growth and Relational Strategies Used by the European Logistics Service Providers: Rationale and Outcomes”, in: Transportation Research Part E, Vol.41, No.6, pp.495–510.
- Schwemmer, M. 2016. Die Top 100 der Logistik: Marktgrößen, Marktsegmente und Marktführer. Ausgabe 2016/2017. Hamburg 2016.
- Muir, W., Miller, A., J. W., Griffis, S. E. Bolumole, Y. A. and Schwietermann, M. A. 2019. “Strategic Purity and Efficiency in the Motor Carrier Industry: A Multiyear Panel Investigation”, in: Journal of Business Logistics Vol.40, No.3, pp. 204– 228.
- Schwemmer, M. 2021. TOP 100 in European Transport and Logistics Services 2021/2022. Hamburg 2021.
Zielgruppe: Studierende der Studiengänge BWL t.o/ BWL
Ansprechperson: Konstantin Scheeff, konstantin.scheeff@bwi.uni-stuttgart.de
Kurzbeschreibung:
Zu großen Teilen ist für die Ausführung logistischer Prozesse menschliche Arbeit ein wichtiger Faktor. Diese Arbeit wird in den meisten Fällen von angestellten Arbeitskräften in einem Unternehmen erbracht. Allerdings sind auch neue Formen von Arbeitsverhältnissen in der Logistik zu beobachten. So werden über verschiedene plattformbasierte Anbieter auch einzelne Aufträge an Privatpersonen vermittelt, wie zum Beispiel beim Crowdsourcing oder der sogenannten „Crowd Logistic“.
Ziel dieser Arbeit ist es eine Übersicht über die verschiedenen neuen Formen der Arbeitsorganisation zu erstellen und diese aus den Perspektiven der verschiedenen Stakeholder zu evaluieren. Insbesondere ist darauf einzugehen wie diese gestaltet sind und wie diese mit den herkömmlichen Arbeitsverhältnissen in Einklang gebracht werden. Denkbar wäre hierzu eine systematische Literaturrecherche durchzuführen, um den aktuellen Stand der Forschung aufzuarbeiten oder eine vergleichende Analyse verschiedener Angebote solcher neuartigen Arbeitsverhältnisse.
Einführende Quellen:
- Wang, X., Yuen, K. F. (2023), Towards a typology of logistics “work” beyond formal employment: a synthesised literature review, in: International Journal of Physical Distribution & Logistics Management, 53, 2023, 10, S, 1101-1128
- Carbone, V., Rouquet, A., Roussat, C. (2017), The Rise of Crowd Logistics: A New Way to Co-Create Logistics Value, in: Journal of Business Logistics, 28, 2017, 4, S. 238-252
Zielgruppe: Studierende der Studiengänge BWL t.o/ BWL
Ansprechperson: Konstantin Scheeff, konstantin.scheeff@bwi.uni-stuttgart.de
Kurzbeschreibung:
Durch den Klimawandel häufen sich extreme Wetterereignisse, wie z. B. Hitzeperioden die zu regionalen Dürren führen. Dadurch kann, wie in Deutschland die Binnenschifffahrt nahezu zum Erliegen kommen oder die Stromversorgung gefährdet sein, wie es im Sommer 2026 in Ungarn der Fall war. Diese Ereignisse können einen erheblichen Einfluss auf das Funktionieren von logistischen Prozessen und Lieferketten haben. Die Folgen von diesen Einschränkungen oder gar Ausfällen betreffen nicht nur Unternehmen, sondern haben auch negative Folgen für die Bevölkerung.
Ziel der Arbeit soll es sein die Auswirkungen solcher Ereignisse in Bezug auf Lieferkettenstörungen und damit einhergehenden wirtschaftlichen Auswirkungen auf Unternehmen und ggf. auch der volkswirtschaftlichen Auswirkungen zu analysieren. Dazu soll als Ausgangspunkt eine qualitative Inhaltsanalyse der Medienberichte der letzten Jahre durchgeführt werden. Im Folgenden soll durch die Hinzunahme geeigneter wissenschaftlicher Literatur Handlungsempfehlungen für Unternehmen abgeleitet werden.
Einführende Quellen:
Schreier, Margrit (2014). Varianten qualitativer Inhaltsanalyse: Ein Wegweiser im Dickicht der Begrifflichkeiten [59 Absätze]. Forum Qualitative Sozialforschung / Forum: Qualitative Social Research, 15(1), Art. 18, http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:0114-fqs1401185.
Touloumidis, D., Madas, M., Zeimpekis, V., & Ayfantopoulou, G. (2025). Weather-Related Disruptions in Transportation and Logistics: A Systematic Literature Review and a Policy Implementation Roadmap. Logistics, 9(1), 32. https://doi.org/10.3390/logistics9010032
Gössling, S., Neger, C., Steiger, R., & Bell, R. (2023). Weather, climate change, and transport: A review. Natural Hazards, 118(2), 1341–1360. https://doi.org/10.1007/s11069-023-06054-2
Kurzbeschreibung:
Das Konzept der Corporate Integrity stammt aus der Business Ethics Literatur und bietet eine Grundlage für werteorientierte Entscheidungsprozesse in Unternehmen (vgl. Castillo et al., S. 37). Dieses Konzept wurde auf das Supply Chain Management übertragen. Hierbei geht es um die Beschreibung der Herausforderungen, welche bei der Zusammenarbeit mit externen Unternehmen im Bezug auf die unternehmensinternen Werte auftreten können.
Ziel der Literaturanalyse ist es den aktuellen Stand der Forschung und die verschiedenen Forschungsschwerpunkte im Bezug auf das Konstrukt „Supply Chain Integrity“ abzubilden. Des Weiteren soll auf die verschiedenen Konzeptualisierungen des Konstrukts in der Literatur sowie die Abgrenzung zu verwandten Konstrukten eingegangen werden. Es ist eine systematische Literaturanalyse zum Themenkomplex durchzuführen, welche anhand passender Methodenliteratur begründet und beschrieben wird.
Einführende Quellen:
Castillo, V. E., Mollenkopf, D. A., Bell, J. E., Bozdogan, H. (2018) Supply Chain Integrity: A Key to Sustainable Supply Chain Management, in: Journal of Business Logistics 39, 2018, 1, S.38-56
Douglas, M. A., Mollenkopf, D. A., Castillo, V. E., Bell, J. E. Dickey, E. C. (2021) Journeys, Not Destinations: Theorizing a Process View of Supply Chain Integrity, in: Journal of Business Ethics, 181, 2021, S. 195-220
Douglas, M. A., Quade, M. J., Dickey, E. C., Neubert, M. J. (2025) The Ethics of Sustainability in Supply Chain Relationships: Through the Lens of Supply Chain Integrity, in: Journal of Business Logistics 46, 2025, 4, S. 1-20
Kurzbeschreibung:
Das aktuelle DHL Logistics Trend Radar 7.0, setzt sich aus „Technology Trends“ und „Social & Business Trends“ zusammen. Diese werden in Abhängigkeit zur Realisierungsdauer und ihrem vermuteten Einfluss auf die Logistikbranche aufgeführt. Zu diesen Trends werden unter anderem „Workforce Focus“, „Supply Chain Diversification“ und „Silver Economy“ gezählt. Auch in wissenschaftlichen Veröffentlichungen wird sich häufig mit den Einflüssen zukünftiger und aktueller Trends beschäftigt. Interessant ist nun, ob die Einschätzungen der Praxis mit denen der Forschung zu vergleichen sind und in welchen Punkten sich diese unterscheiden. Dabei soll sich in dieser Arbeit lediglich auf die „Social and Business Trends“ fokussiert werden.
Ziel der Arbeit ist das DHL Logistics Trend Radar 7.0 zu analysieren und eine kritische Einschätzung zu dessen Vorhersagen auf Basis aktueller Literatur abzugeben. Dazu sollen ausgewählte aufgeführte Trends detailliert analysiert werden. Dazu können verschiedene Ansätze wie die Systematische Literaturrecherche oder die qualitative oder quantitative Inhaltsanalyse genutzt werden. Wünschenswert wäre zudem die Analyse der gegenseitigen Beeinflussung der ausgewählten Trends. Zur Aufgabenstellung zählt insbesondere die eigenständige Einarbeitung in die ausgewählte wissenschaftliche Methode und die Durchführung dieser.
Einführende Quellen:
DHL (2023), The Logistics Trend Radar 7.0, Auf den Seiten der DHL, https://www.dhl.com/de-en/home/innovation-in-logistics/logistics-trend-radar.html, Zugriff am 05.08.2026
Islam. M. S., Moeinzadeh, S., Tseng, M. L., Tan, K. (2020), A literature review on environmental concerns in logistics: trends and future challenges, in: International Journal of Logistics Research and Applications, 24, 2020,2, S. 1216-151
Schreier, Margrit (2014). Varianten qualitativer Inhaltsanalyse: Ein Wegweiser im Dickicht der Begrifflichkeiten [59 Absätze]. Forum Qualitative Sozialforschung / Forum: Qualitative Social Research, 15(1), Art. 18, http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:0114-fqs1401185
Bereits vergebene Masterarbeiten
Sommersemester 2026
- Code of Conduct in Lieferanten-Abnehmer-Beziehungen – eine Analyse zu Gestaltung, Bestandteilen und Wirkung
Wintersemester 2025/2026
- „Nur aus Unordnung kann etwas Vernünftiges entstehen“ – eine kritische Reflektion traditioneller Supply Chain Ansätze vor dem Hintergrund der „Supply Chain Antifragility“
- Forschungstrend nachhaltige Logistik – eine systematische Literaturanalyse
- Mit neuen Skills zum Ziel – eine qualitative Analyse zu Fähigkeiten im Beschaffungsmanagement
Sommersemester 2025
- Lieferanten-Abnehmer-Beziehungen – Der Einfluss von beziehungsspezifischen Investments
- „Auf Herz und Nieren geprüft“ – eine systematische Analyse von Akteuren, Besonderheiten, und Erfolgsfaktoren bei Organ Supply Chains.
Wintersemester 2023/2024
- Supply Chain Risk Management unter COVID-19: Eine systematische Literaturanalyse und Ausblick
- Lieferpräferenzen im E-Commerce – eine Literaturanalyse zur Kundenperspektive
- Einsatz von Personalmarketing-Maßnahmen durch Logistikunternehmen – eine qualitative Inhaltsanalyse
- „A Waste of Effort?“ – eine kritische Betrachtung der Determinanten und Konsequenzen des „Preferred Customer Status“
Sommersemester 2023
- Eine systematische Literaturanalyse zur Supply Chain Ambidextrie
- Das Phänomen Logistikdienstleistungsunternehmen – eine systematische Literaturanalyse zu Forschungstrends und empirischen Erkenntnissen
Wintersemester 2022/2023
- Circular Economy als Heilsbringer der Nachhaltigkeit? – eine kritische Beurteilung aus der Supply-Chain Perspektive
- „Survival of the fittest?“ Eine Analyse des Status Quo, der Branchenstruktur und der Erfolgsfaktoren im Wettbewerb europäischer Containerhäfen
- Innovationsmanagement bei Logistikdienstleistern – eine systematische Literaturanalyse
- Alles nur „Greenwashing“? Eine kritische Beurteilung von Nachhaltigkeitsmaßnahmen am Beispiel der Lieferketten der Automobilindustrie
Sommersemester 2022
- Das Konzept der Crowdsourced Delivery - Barrieren, Faktoren, Treiber
- Inwiefern ist die Versorgungssicherheit in Deutschland gefährdet? Eine systemtische Analyse von Lieferketten der Lebensmittelbranche seit 2020
- Eine systematische Literaturübersicht über das Risikomanagement in der Beschaffung
- Entwicklung eines konzeptionellen Modells zur Analyse des Einflusses der Beteiligungsstrukturen von Lieferanten auf die Lieferanten-Abnehmer-Performance am Beispiel der Lidl Stiftung & Co. KG
Wintersemester 2021/2022
- Die Rolle von Technologie- und Kooperationskompetenzen bei Kontraktlogistikdienstleistern
- Informationslecks in Lieferanten-Abnehmer-Beziehungen – Ursachen, Konsequenzen und Maßnahmen
- Supply Chain Komplexität – Eine systematische Analyse von Dimensionen, Treibern und Konsequenzen
- Supply Chain Resilienz - eine systematische Literaturanalyse
- Supply Chain Visibility – Determinanten, Herausforderungen und Konsequenzen eines transparenten Liefernetzwerkes
- Eine systematische Literaturanalyse zum Wechselverhalten von Abnehmern